バランスエッグ カラーバリエーション

バランスエッグご愛用者様の声


 

こちらのページでは、お客様からいただいたご感想をご紹介しています。

バランスエッグをご愛用の方も、まだの方もぜひご参考になさってください!

 

嬉しいご感想をお寄せいただいた皆さん、本当にありがとうございます!

あなたからのご感想も楽しみにお待ちしていますので、ドシドシお寄せください!

 


2017.8.1 某欧州ハッチバック車 A様

 

大賀様。Aです。

早速、お送りいただきましてありがとうございます。

 

まず、先に結論からお伝えします。

「(前後ウィンドウ下への追加施工)素晴らしい!!」です!

 

どう「素晴らしい」のかもう少し詳しくお伝えします。

 

都合上、昨晩取り付けし、本日昼頃30分程度

時速60キロ以下走行でのインプレッションとなります。

 

フロントガラスは内側(下両サイドへ各1枚ずつ)

リアガラスは外側(下両サイドへ各1枚ずつ)に貼りました。

 

※(リアは)スモークフィルム施工のある内側ではなく外側にしてみました。

 

【エコ・ドライブ注】

前後ウィンドウ下への4枚貼りは、「突き上げ感」の激しい車種への追加施工例です。

基本の9枚貼りでは乗り心地の改善が不十分な場合の特例となります。

 

※下の画像は追加施工ヵ所の説明図です。当該車種とは異なります。

 

 

素晴らしさの詳細

 

ハッチバック特有のリアの突き上げが、マイルドになり

角の取れた突き上げ感になった。

 

ランフラットタイヤ特有のゴロゴロ、ゴツゴツ感が、大幅に軽減された。

やや柔らかい厚めのフェルト生地の上を走行しているよう。

 

シチュエーションによっては

停車時ディーゼルエンジンが止まってしまったかのように静かになった。

 

ブレーキングは踏み方次第で、吸い込まれるように止まるので、

走るより止まりたい気分になる時がある。

 

ディーゼルエンジンだが

緻密できめ細やかな働きをしているような感覚に感じる。

 

ディーゼルエンジンの周りに、もう一巻き動力源を包み込んだよう。

 

ある程度の速度以上からは、どの速度域でも同じような一定したトルク感を 感じ

なんちゃってディーゼル・ハイブリット、又は、ディーゼル・マイルドハイブリッド

と名付けたくなるような走行をする場面がある。

 

交差点でのコーナーリングは、フロントにタワーバーを追加したような感覚。

 

オーディオは聞こえなかった音が聞こえるようになった。

 

上質感のあるジェントル的な乗り味になった。

 

なめらかな、しっとりとした乗り味

 

ランフラットタイヤのロードノイズが、聞こえなくなるわけではないが

心地の良い安定した緻密なノイズ感に変化し、路面を4つのタイヤが

しっかり走行している感じがして気持ち良い。

 

以上となりますが、当初の基本9点設置の感想も含んでおります。

 

素晴らしい製品の発見、開発ご努力に感謝致します。

 

また、数々のアドバイスにも重ねて感謝させていただき

今後、益々の御社のご発展を祈念申し上げます。


2017.7.17 BMW F30 Y様

 

お世話になります。BMW、F30に乗るYです。

 

新バランスエッグを図面の赤マーク等に合せて貼付し、

3週間が経過しましたので簡単な印象を述べたいと思います。

 

施工以来、動力・駆動系、足回り・操舵系、

そして車体骨格系すべてに刻々と変化が現れており、

今まで他製品では感じ得なかった不思議な感触を味わっています。

 

それは 車の特定の機能の効果が特化したものではなく、

クルマの諸性能が総体的に底上げされたと感じさせるものです。

 

エッグから生まれるエネルギーが車体に浸透し、包みこんで いるかの様で、

主要パーツ間のアンバランスが矯正されて均質化されたのか、

全てがスムースで角が取れて、ジェントルに雑味無く動く。

その結果どっしりと路面を掴むワン クラス上の車格感すら伝えてきます。

 

実際に走っていると全ての反応は装着前より機敏ですが、

それが確実・的確なので自然な操作でテンポ良く運転できますし、

加速は低速域からかなり力強くなり、どの速度域からでも自由自在に湧くトルク。

 

エンジンは緻密かつ軽快に吹け上がり、そのピックアップの良さと静粛性に満足し、

車体は一層ガッシリするも、良く動くようになったショックが

不整路面をいなしつつシットリと忠実に接地感を伝えて、

しなやかにまろやかに、時にしたたかに走り抜ける快感。

しかもブレーキは確かに以前より安心感たっぷりに効くのです。

 

さらに、直進安定性ときたら・・・、

アライメント調整で単に数値を合わせただけでは得られない、

4輪が直進するぞ!と約束したかのようにブレないステアの座り感が

手のひら に伝わる素晴らしさなのですから。

高速道では飽きることを知りません。

 

バランスエッグならTPOを問わずドライビングの醍醐味を

どこでもしっかり味わえますね。

 

三週間経って愛車は上記の如く見事に変貌しております。

クルマ一台丸ごと網羅的に投網のように、

バランス波動のエネルギーが覆い包んでいる。

ラッピングされている様な感覚を運転していて感じます。

 

他のオカルト系アイテムが部分的な効果を狙って

幾つも重ねて施工しがちですが、バランスエッグから受ける体感は、

車全体をトー タルで初期化(新車時の性能に巻戻したような・・・)

する作用を発揮しているような印象を持っています。

それが簡単容易な1回施工で可能なのですから不思議ですね。

 

これまで以上に力感と塊感、追従感が高まった車体は挙動が全てに濃く鮮やかです。

それでいて尖った所がなくジェントルで重厚な乗り味の車に仕上がってきました。

コンフォートなキャビンも良いですね。

 

どうやら「いつまでも乗っていたい。どこまでも乗って行きたい」。

そんな気持ちになる車へと一段階進歩したようです。

一つの車を何時までも慈しみ、楽しむ。そういったモノへの愛着心を育み、

大切に使い続ける気持ちもエコ・ドライブ様の意図する方向でありましょう。

 

最後に、お約束箇所以外のバッテリー、ECUボックス、フューズボックスの

各四隅にミニタイプを貼付したところ、車全体のレスポンスが一気に向上し、

ターボラグの減少など キビキビ感が心地よいです。

 

サバンナで獲物を狙うチータの瞬発力、躍動感といった

アスリートのイメージに繋がる筋肉質な効果が得られて、うーんこれは素晴らしい。

大満足、納得であります。車のイキイキ感がアップしてきています。

 

以上、長文にて失礼をしまして

個人的な印象・推測・感想・感覚を述べさせていただきました。

 

最後に、今回バランスエッグと出会うことが出来、

カーライフのみならず、生活家電、PC系全般に応用の場が生まれそうで

嬉しく楽しみに思っています。

 

不思議なポテンシ ャルを持つ当該製品を開発された大賀様に感謝をいたします。

有難うございました。


2017.07.07 アイマスク I様

 

どうも、お久しぶりにメール差し上げます。Iです。

 

誰も気づいて無い「バランスエッグで視力回復」なることに

こっそり挑戦してました。

 

2か月程、アイマスクに張り付けてみて、視力どうなるかやってみたんですね。

 

そしたら最近勤務先の健康診断にて、視力測ってみたら、

一年前は、右0.3 左0.4だったのが、

なんと右0.7 左1.0に上がっておりました。

 

ちなみに、視力は眼鏡を掛けた状態での数字です。

視力のトレーニング等はやってません。

 

初めてアイマスクして寝た時は、少し眼球に鈍い痛みがありましたが、

初日だけで以降は痛みなどはありませんでした。

 

たまにするの忘れて寝てしまう時もありましたが、

ほぼ毎日つけておりました。

 

これがバランスエッグの効果なのかどうかは良くわかりませんが、

そういう結果が出たってことは、何らかの影響はあったのではと感じております。


2017.5.10 日産シルフィ、ホンダN-BOXターボ Y様

 

GWに岡山から山梨まで行ってきました。車はシルフィです。

 

今のエッグの使用は13枚です。

底部4枚、中部4枚、天井4枚と天井中心に1枚。

 

※エコ・ドライブ注

中部4枚というのは、取扱説明書の画像の緑●部分も含めた応用編のことです。

 

 

 

今まで、遠出してもせいぜい13キロ程度の燃費が16キロを記録しました。

これはびっくり!

 

 

 

車の挙動もしっとりして、取り回しも軽く動き、

長距離も疲れをあまり感じませんでした。人間にも効いていますか・・

 

NBOXターボも13枚仕様ですが、

 

妻の通勤運転で20キロを常にキープしています。良い感じです・・ 


2017.04.01 ホンダ グレイス ハイブリッド K様

 

お世話になります、グレイスのKです(^^)

 

あれから乗り回しましたが、やはりEV率が上がってます(^^)

 

あったかくなってきたのもあるとは思いますが、燃費が上がってきました!

 

平均燃費が24.6km/Lが25.4km/Lまで上がってきました(^_^)v

 

6万km越えなんで、そう簡単に平均燃費は上がらなかったんですが

3月に入ってからいい感じです(╹◡╹)

 

バランスエッグありがとぅございましたm(__)m


2017.3.29 プリウス 30系 G's S様

 

この度の効果です。結論からいいますと効果が即時に現れました。

商品を開発して頂いたことに感謝申し上げます。

 

効果としては、軽いハンドル操作、カーブではロールすることなく

ピタリと路面に貼りついた感がかなり増しました。

スピードを多少あげても 吸い付いてくれるので運転が楽しくなりました。

 

またハイブリットなので最初のモサッと感がありましたが 

こちらのシールを貼ることにより、出だしの走行時のモサッと感もなく

アクセルを踏むとスイスイとパワーが増していき

スムーズな走行ができ、運転がさらに楽しくなりました。

 

ちょっとした路面のゴツゴツ感もやんわりとした走行に変わりました。

音響の変化もかなり重低音になって

年甲斐もなくノリノリな車間空間を満喫しております。

 

プリウスは比較的ブレーキの効きが弱い為

このバランスエッグシールを貼ることにより

ブレーキの効きがよくなりましたし、ワインディングロードを

走行する時などに 私はよくエンジンブレーキを良く使います。

 

シールを貼る前のエンジンブレーキの音は貧弱な音で

かつブレーキの効きが機械的にしている感でしたが

このシールを貼ることにより、ブレーキの剛性がかなりあがりました。

 

またコーナリング時にも通常はD走行してますが

たまにはB(エンジンブレーキ)に入れて走行すると

路面とタイヤが貼りつきが半端なく快適で運転が楽しくなります。

 

エアインテークへの効果はトルクアップした感があります。

運転が頗る楽しくなりました。

 

あくまでも個人的見解ですのでご了承くださいませ。

 

取り急ぎ、効果をメールにてご報告申し上げましたとともに

益々のご発展を心よりお祈り申し上げます 。


2017.3.29 ’10年式 日産セレナ ハイウェイスター Vセレクション 走行11万5千km U様

 

バランスエッグを購入し、3月23日に9か所取り付け

さらに室内の天井に1枚を貼り、1週間が過ぎました。

 

本日高速道路に乗り走行、言うことが何もなく

2リッターの車が2.5リッター並みの加速すごいです。

又燃費も2~3リッター削減。

 

車体も落ち着いていて運転が楽で

長距離を走っても疲れないと思いますね。

 

タイヤ(日本製ではなく、ほぼ韓国製の硬いもの)の音も静かで

家内はタイヤを買わなくてもいいねと喜んでいます。

 

もうすでに友達や友人、家族に実際の効果を話しているところです。

いい製品をありがとうございました。


2017.3.18 I様 2013年式 フォルクスワーゲン・ポロ・ハイライン 1.2

 

お世話になります。

バランスエッグ正に不思議なオカルトです。

 

その前に、類するオカルトですが、

当然ながらGTKピーポインターを6枚貼っております。

 

この添付により普通の純正オーディオが

ウーハー積んだオーディオに変身したことに感激しました。

 

同乗者も「見た目は純正に見えるけどウーハー積んでるの」

という具合に驚いていました。

 

そこにバランスエッグの追加でさらに音質の変化に驚きました。

ただ単に重低音の響きではなく良質な音質に変化しました。

 

更に今回バランスエッグ購入目的である

乗り心地、静粛性、走行安定性、全てに満足どころか感動しております。

 

まず一番の感動は高速走行の安定感です、

毎日通勤で高速を使う関係上一番ハッキリ感じることができました。

 

車体が道路にピタッと張り付いた感じと車の挙動の低減、

良質な乗り心地、更にハンドリングの安定感です。

 

本当に購入して良かったと共に不思議なアイテムです。

本当にありがとうございました。


2016.10.27 A様 BMW4シリーズクーペ

 

前回10/14に、「推奨箇所5ケ所に貼り、その効果に驚いています。」

と掲載頂きました。

 

あれから、さらにシールを購入して、前後天井部分4ケ所に追加しましたところ

車の直進性が良くなり、かつ、カーブもきれいに円を描く感じで、

まるで車がレールの上を走っているかのような走りになりました。

 

また、BMWはあまり良いオーディオはついてないとのことでしたが

低音が、特に重低音が良く響くようになり

(それも、ドローンとした響きではなく張りのある音で)

また、高音は繊細に響く感じで、全体でも細かい音が良く出るような感じです。

 

さらに、ミニシールを購入して会社のパソコンに張ったところ、

古いデスクトップのパソコンで、いつも少し使うとザーザーと

ファンが大きな音をだしておりましたが、なんと音が小さくなり、

かつ、音自体が上質になりました。

 

このことは会社内の周りにいた人たちも認めているので、

間違いない事実として驚いております。

 

良い物に巡り合えたことを喜んでいます。ありがとうございました。


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2016.10.23 A様 VW トゥーラン

 

私の車は2010年式VWのトゥーラン。

ミニバンですがドイツ車特有の剛性の高い車種です。

 

足回りはノーマルなのに激しい突き上げに耐えられず

バランスエッグシールを購入させていただきました。

 

指定カ所5カ所に貼り付け(全てネオジム磁石を追加)しましたが

効果が感じられず。

 

その後、ちょうどいいタイミングで

ブログに「天井4隅に追加」の記事がアップされたので

追加購入し、試したところ抜群の効果がありました。

 

大きめの段差はまだ「ガツン」ときますが

細かい段差の突き上げ感がマイルドになり、ショックのストロークが良くなりました。

 

おまけに燃費も良くなり

特に高速での平均燃費が今までより2~3km/Lも良くなりました。

 

ありがとうございました。

 

ちなみに、今までいろんな乗り心地改善グッズを試しましたが

一番効果がありました。


2016.10.16 T様 アルファードハイブリッド

 

バランスエッグESですが、早速アルファードハイブリッドへ装着しました。

 

これまでバランスエッグシールを数セット二台へ装着しましたが、

効果については他の方のように感じることができず、

プラシーボ?くらいのものでした。

 

しかし、ESはさすがです。

何かが顕著に変化したというのではなく、全体的に軽くなったという感じです。

 

特にアクセルを踏む感じは確かに軽くなりました。

また、車内の空気がなんとなく変化しています。

 

これらはフラシーボではないレベルで実感できましたから、

ESは本物であると思います。

 

ちなみに、愛車は20系プリウスと10系アルファードハイブリッドですが、

ESを使用したのはアルファードハイブリッドの方です。

 

12年前の初期型の中古で、距離も13万キロ超ですが、

ES装着後の初長距離ドライブ(約260kmの高速道路中心の走行)では

リッター17キロ走りましたから、なかなか優秀かと思います。

 

ちなみに、カタログデータも17km/Lです。


2016.10.14 A様 BMW4シリーズクーペ

 

この度、バランスエッグシールを購入し、愛車に推奨箇所5ケ所に貼り

その効果に驚いています。

 

具体的には、エンジンがスムーズに

アイドリングストップが解除になり、エンジンがかかる時の振動が少なくなり

足まわりもしなやかで腰のある感じになりました。


2016.10.05 K様 日産リーフ(EV 電気自動車)

 

土曜日は急に伺ったにも関わらずご対応頂き、ありがとうございました。


バランスエッグES(アース・スタビライザー)を装着して頂く前と後での

平均電費を採ってみました。

 

公平を期すためにも同じ距離と道を走行する為に、岡山市中区で一旦電費計を
リセットして福山まで同じ道を同じ様に走って帰りました。

 

お会いした折にも話しました通り、福山の自宅から岡山市中区までで
平均電費は9.8から9.9に上がって直後エコ・ドライブさんに到着したのですが
帰りは、なんと福山市の日産で充電する所までで出た記録が10.3でした。

 

距離は岡山市出発時点で80,373kmで福山着で80,445kmで差し引きすると
72km走っての記録です。

 

それまで多少なりともお金を使って平均電費を上げていたのですが

それでも 9.3くらいまでしか出なかったのが

バランスエッグを装着して9.9→ES装着

(※エコ・ドライブ注:通常のシールからESに貼り換え)
で10.3はびっくりポン(ちょっと古い)でした。

 

今まで何も装着していない状態でバランスエッグを装着したら

もっとビックリ だったと思いますが、いろいろ取り付けているので

感覚的には、すいません凄いまでに至らないのですが

なにもつけていない車でびっくりしたいと思っています。

 

その後通勤等で使用して現在は10.4です。(二度びっくりポン)
嬉しい報告ですが、今後共宜しくお願い致します。


2016.8.17 K様(女性) トヨタ 60ノア

 

今日は、ありがとうございます。

 

バランスエッグ凄すぎます‼️‼️

車がどうしても好きになれなかったのが

本当空気感が全く違う!凄く安心できました(^_^)

 

そしてうちの旦那が今日貼ってもらったノアを洗車に行ったのですが

行く前に「燃費が良くなるシール貼ってあるから剥がさないで」と言って

興味も無さそうに出て行って・・・

 

帰ってきた旦那があれなに?凄いと大絶賛!

そんなコトあるわけないと思ったけど凄いな〜!!

 

人に例えると歳とってガタガタだった60代が

急に落ち着いて整った30代になった感じだって (笑)

 

少し興奮気味に帰ってきました。私も嬉しくてo(^▽^)o

今度また、追加で買いに行きますね!


2016.8.17 T様 スズキ スイフトスポーツ ZC31S

 

バランスエッグシールミニ、34枚ほど使わせてもらってます。

 

スイフトスポーツZC31Sで8枚使用の感想ですが

215/35R18のタイヤですが、まるで純正のタイヤのような乗り心地です。

 

貼った場所はエンジンルームと車内のみです。

足回りに貼ったらどうなるのか・・・・

 

まだまだ追加しますのでその時はよろしくお願いします。


2016.6.23 I様 BMW M3 2004年式

 

現在、クルマにシールタイプを16枚貼っています。

その効果に驚いています。

 

半信半疑で、まずは推奨されている四隅とルームミラー近くに5枚。

なんだか全体的に軽くスムーズになっている感じがしました。

 

そこでさらに7枚追加。

左右サンバイザー裏、左右Bピラーの根元、左右Cピラー上部、およびルーフ後端の真ん中。

 

さらにさらに、新発売のミニをヒューズボックスの四隅に追加。

これで合計16枚。

 

クルマは2004年式のBMW M3です。

すでに18万キロを超えていますが、今が一番いい乗り味です。

 

このクルマのシーケンシャルギアは癖があり、

低速ではギクシャクすることも多かったのです。

 

これまで7年乗ってきた中で、今が最もスムーズかつパワフルな感じです。

このクルマは気に入っていますので、まだまだ乗り続けられそうです。

 

また、パートナーが毎日通勤で乗っているMINIクーパーにも 1枚だけ貼ってみました。

 

彼女にはあえて何も伝えていなかったのですが、

ある時ふと、「最近クルマが調子いい」とつぶやいたのです。

プラシーボではないことを実感しました。

 

効果は確かだと思っているので、今度は家の中に貼ってみようと

またAmazonで8枚買ってしまいました。

 

どんな効果が得られるか楽しみです。


2016.6.11 K様(女性)

 

先日はサイズ交換を快くお受けいただきありがとうございました。

 

 大きいシールばかり購入しようとしたところ

一部間違えて小さいシールを注文してしまいました。

 

あれからすぐに交換したいと思い

車に乗って郵送しに行こうかと思ったのですが

 

袋越しのミニサイズでも、体感が変わり、その効果を実感し

ミニサイズもこのまま使用したくなりました。

 

交換なしで、当初欲しかった大きなサイズは

またこちらで注文して購入しようかと思います。

 

いろいろご配慮いただきありがとうございました。

 

バランスエッグの効果を実感しています。ありがとうございました。


2016.5/14 N様

 

早速貼って試乗してみました。はっきり言って驚きです!

 

うちの車、2台とも12年落ち10何万キロの車で

すでにGTKでボディ補強しています。

けれども更に角がとれたようなしなやかな乗り心地になりました。

 

もっとも驚いたのが段差を乗り越えたときのショックが

今までドカンときていたのがストンといなしてくれ、むしろ感動ものです。

 

またエンジンも静かにスムーズに回ってくれるようで

ついつい飛ばしてしまいました(笑)。

 

施工してから毎日車に乗るのが楽しみになりました。

 

通勤の道中、コーナーがあるのですが、今日雨降りにもかかわらず

以前にもまして安定して曲がっていくことが出来とてもびっくりしています。

 

とても良いものだと再度確認しました。

 

とにもかくにも大変満足しております。ありがとうございました。


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2016.5.10 H様 シトロエン C6

 

結局シールを2セット買いました。

いやあ素晴らしい。 ので、こちらで紹介させていただきました。

 

http://goo.gl/1Q5JmE (バランスエッグ - Coolに過ごそう)

 

素晴らしい製品をありがとうございます。

※以下、H様のブログより抜粋

 

ボンネットを開けて、ヘッドライトアッセンブリの左右横に合計二枚。

トランクの後端左右隅に合計2枚。

車の中央付近のセンターに一枚。

 

いろいろやってみたけど、ここが一番いいみたいだ。

まず玄関前のなだらかなスロープを降り始めたところで、違いが・・

って思わずニヤけた。

 

毎日走ってるから、そりゃあすぐ分かるさね。

特に30キロくらいまでの低速域のザラザラ感が低減。

 

これだけでも価値あり。

何せ3240円ですぜ、ダンナ。

 

乗り心地はすでにSEVでかなりのレベルまで到達している。

だが、そこへもって、さらに磨きがかかったという感じだろうか。

 

シトロエンのハイドロ味はもともとが、舐めるような独特の乗り心地なのだが・・

 

ガイアパワー + SEV + バランスエッグ

この組あわせは、寿司でたとえれば「マグロが大トロ」に。(笑)

 

惚れ惚れする極上の滑らかさと、乗り心地の良さ。

毎日乗るたびに最低一度は、うっとりするような乗り味というか滑り味に感動。

 

そういうクルマって、そうはないだろう。

 

結論

 

バランスエッグは、もの凄いコストパフォーマンスの製品だといっていいだろう。

というわけで、カミサンのクーパーSカブリオレにも、

こっそりと貼り付けておいた。(笑)    


2016.5.5 O様

 

数日前、ネットでテネモスなど、フリーエネルギーを何気なく調べていたら

このバランスエッグを見つけました。

 

波動商品は今までも沢山買ってきて、効果的なものもあれば、

イマイチのものもあり、この商品もどうだろう?と思ったのですが、

 

説明文に日本に言霊、、、というところで、

なに!! 言霊知ってる人が作った!? と、即注文しました。

 

車に付けて違いは歴然!

それはもう確信してましたのでそれほどは驚きはしませんでした。

でも嬉しかったのは事実。運転が楽しくなりました。

 

驚きは、身体感覚がすごかったのです。

 

初めて手に取った瞬間、すごい波動を感じ、経絡や身体の骨格の調整がはじまり、

浄化作用、言い換えれば祓い、不のエネルギーの浄化もされているのではないか?

と感じました。

 

これはあくまでも僕の感覚なのでなんともいえませんが、

友達と登山した後に友人にポケットに入れてもらいました。

そしたらすごい調整がはじまり、本人もふわ〜っとなり足の疲れが軽くなったと。

 

僕は波動を感じやすいので、

見てるだけで友人がすごい調整されてるのがわかりました。

 

とにかく自分も波動、言霊、ヒーリングなど学んでいるので、

この商品に出会えて嬉しいです。

こういった目に見えないものが、もっと認知されていくといいな、と感じました。

 

そうすれば僕の仕事も少しは流行るかな(笑)と、、


2016.4.24 K様 スバル レヴォーグ

 

レヴォーグオーナーなら良く分かると思いますが

ビルシュタインのため足回りは結構固めです。

 

新型バランスエッグ(※シールタイプ)取り付け後は

コンフォートタイヤに交換した時のように当たりがマイルドになりました。

 

突き上げ感は若干残っていますが、

荒れた路面の走行時に感じられる左右に揺られる症状も軽減して、

つまり安定感が出て車格に見合う乗り心地になりました。

 

また1600ターボのため走り出しはもっさり感がありましたが

トルクが上がっているのでしょうか?

それも改善して2000NAエンジンのような自然な走り出しになりました

 

スポーツ系からコンフォート系のワゴンになったように感じられます。

レヴォーグの不満点がかなり改善されるのでレヴォーグオーナーにはお薦めです。

 

それと初期型バランスエッグで変化が感じられる人でしたら

間違いなく新型バランスエッグでも変化が分かると思います。

 

8枚セットでもsevの10分の1の価格なのでコスパも良いですね。

sev、チューンチップ、hadooなど色々試してきましたが、

バランスエッグは一番のお気に入りになりました。


2016.4.20 T様

 

まだ初日ですが、いつもの山道でコーナリングが安定していました!

これは錯覚でも勘違いでもなく、

気付いたら普段よりもスピードを出してカーブを曲がっていました。

 

こんなに顕著に体感できるとは、正直思っていませんでした。

小さなシールなのにこれは本当にすごいかも。(すみません!)

 

それにしても、図形の波動というだけで本当に凄いと思います。

 

ずっと以前に、ヒランヤとかマカバとか

そんなものに興味を持ってグッツを買ったりしていたことがありますが、

こんなてきめんな作用を体験したことはありませんでした。

 

新しい科学の分野かもしれないですね。

車だけでなく、いろいろなことに応用して世の中よくなったら楽しいなと思いました。

 

これからも車の変化を楽しませていただきます。

ありがとうございました。


2016.3.23 E様

 

エンジンルーム両端、フロント天井、リア天井両端の合計5個装着しました。

 

失礼ですが、効果期待していませんでした。

結論から言えば、凄いですね。

 

今年51歳ですが、大学時代はいわゆる「正統派の走屋」です。

足回りを替え、エンジンをチーニングし、ボディーを補強等々 走りの感性は誰にも負けません。

自分の車であれば、0.2の空気圧の変化ですらわかります。

 

その私が言うのですから間違いありません。

「バランスエッグ」で、足回り、エンジン、ボディ、室内空間どれも激変です。

 

CVTのショックにも影響でています。

リアサスの突き上げがなくなりました。(ストローク感が出ています)

エンジンは、密度感が出た感じ。

ボディは、パネルの圧着感が出ています。

 

不思議な商品です。

これは、間違いなく「トータル・チューニング製品」です。


●2016.2.29 M様 シボレー

 

ありがとうございました。

 

07年のシボレーのワンボックスカーなのですが、ボディがぎゅっと締まったようないい感じの乗り味になりました。

 

sevやら、昔そちらの楽天から、購入したhadoo等を付けてますが今回が一番ですね。

 

また乗り心地に変化が欲しくなったらよろしくお願いします。笑


●2015.6.11 K様 ステップワゴン スパーダ RF7

 

バランスエッグをつけてみました。

RF7:ステップワゴンスパーダーの二列目シート下、カーペット下につけました。

走り出しのしばらくは正直???特に何も感じないという感想でした。

  

数十メートル走行後交差点を何回か曲がり、直線で少し加速すると…ん!?

なんか直進安定性が…

そして… 少しカーブが続く細かい道で少しスピードUP。

 

すると!

 

 

何ですか!?これ!?

 

インチアップした影響でショックがタイヤの重さを抑えきれずに最近コーナーが全く気持ちよくない、

凸凹の道はゆりかごになっていたのが…

 

ショック変えたっけ??ロールの嫌な衝撃が消えた??

 

ちゃんと足回りが動いている感触にかわり… タイヤの重さをあまり感じなくなった…

 

O(≧▽≦)O

 

 

何か別物の動きに変わりました。驚きです。

 

面白いので試しにスーパーなどの立体駐車場で、回りながら上がる駐車場の道で少し飛ばしてみたら…

 

全く振り返しがなく綺麗にロールし粘ってくれます。

 

なんなんですか!?

 

 

非常に面白いです。これは売れるわけですね。

 

特にミニバンなどの背の高い車でロールが気になる人には最高だと思います。

 


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●2016.5.17 アッキーT様

 

追加してさらに満足感Up

 

ノーマルタイプの追加で購入し、貼り付け走行したところ、

さらに直進性、安定感が以前より増しました。

 

その反面曲がりずらくなったように思います。

 

ですが、満足感は満点デス。様子を見てさらに追加予定デス(笑)


2016.5.16 ユニバームクーヘン様

 

めちゃくちゃ不思議な体験

 

友人のおすすめで購入。

 

初期のトヨタプレミオに5枚と絶版車のバイク、ホンダゼルビスに1枚使用してみました。

 

使用初日の体感として、プレミオは全体的に静かになり、走りが滑らかになること。

ハンドルが軽くなります。

 

ゼルビスは古くて始動性が悪く、

いつもはエンジン始動後アイドリングが安定するまで暖気しないといけない状態で、

しかも前回乗ったのが一か月半前のことなので、

 

そもそもエンジンがかかるのか・・?と思っていたのですが、

一撃で始動、アイドリングも安定して暖気の必要もなし!

 

低速でアクセルを強めに開けると引っ掛かる感じがあったのですが、

それも解消されてスムーズになりました。

 

とっても怪しげですが

確実に効果が感じられますので、古い車にぜひ試してみてほしいです。


2016.5.10 tankichi様

 

確かに違いが有りました!

 

3年落ちのステップワゴンと5年落ちのアバルト500に4枚ずつ貼りました。

特にアバルト500は最近ドン・ガシャしてきていました。

 

念のためどちらの車も貼る前に少し乗って乗り心地を確認。

それから駐車場に止めて4箇所にぺたぺた。

1台ずつワクワクしながら乗り込んで運転開始!

 

!!!!

 

すごいです。どちらの車も足回りが確かに滑らかになりました。

説明書どおりなら車内にもう1枚張らなきゃいけなけれど、4枚でも効果があります!

 

でも5枚目の効果がものすごく気になるので、追加でもう8枚注文しました。

余った分は子供たちの自転車にぺたぺたしてみます。


●2016.5.5 Amazon Customer様

 

本当に、すごいです!!

 

軽自動車なので、坂道などはかなり頑張らないとって感じでしたが、

かなりスイスイと登ります。

 

また、コーナリング時の横に振られる感じが全くなくなり、

まるで道をなぞっているかのように滑らかに走ります。

 

ロードノイズもかなり減って、浮いているような感じなのですが、

道路にはへばりついている。

 

燃費はまだ長距離走っていないのでまだわかりませんが、

期待値は高いです。

 

室内環境の変化が一番驚きで、

音楽がかなりクリアになって聴きやすくなりましたし、

後部座席の人間との会話がとてもしやすくなりました。

 

クーらの効きも良くなり、クーラ独特の痛い感じがなくなりました。

まるで、軽井沢にいるかのような気分。

 

シールなのに。

 

一番居心地の良い空間になってしまって、

家に入るのが嫌になりました。

 

どうしてくれるんですか。

 

というくらい、劇的に変化を感じたので、また購入させてもらいます。


●2016/3/13 アッキーT様

 

すご過ぎ

 

本日で装着二日目ですが、自分の車が全くの別物に変化しました。

特に乗り心地です。

 

跳ねまくり、体に振動がダイレクトに伝わって非常に不快でしたが、

装着直後からみるみる角が取れて、すっかり猫足になりました。

 

長距離走ってきましたが、全く疲れていません。 


●2016/1/12 Amazonカスタマー様

 

名前の通りバランスをとってくれるみたいです。

 

お店の推奨である設置箇所4点へ設置して、いざ高速道路へ…

 

と、その前にまず下道では

普段は感じる社内の揺れが少なくなっている事に気付きました。

 

さて高速道路なのですが何故かエンジンの回転がスムーズな感じがしてしまい

いつもよりスピードを出してしまいました。

 

気持ちいい走りになってたのでしょうか⁉ ついついアクセルを踏んでしまいました。

 

私の車は1500ccのミニバンで走りはさほどよくないのですが、

以前スポーツタイプの車に乗っていたので久しぶりにスピード感を味わえることができ

運転をかなり楽しめました!

 

そして最も変化を感じたのが高速道路出口付近の急カーブです。

 

普段はスピードを落としてもふらついていたのですが、

スピードをさほど落とさなくてもタイヤと車体がしっかり食いつく感じで、

ほとんどふらつきませんでした。

 

いつも乗ってる同乗者も体感したみたいで、まったくこれにはびっくり‼

以前の車には足回りにうん十万、アーシングやらコンデンサチューンに数万円

かけましたが、取り付け箇所もさほど難しいとこでもないし
シールでペタりとつけるだけで簡単に効果が出るので自分的には☆5です。

 

次は安全運転して燃費への効果をみていきたいです!

 


2016.5.16 hirotora様

 

自家用車には既に他のグッズを取り付けており、アクセル踏み込みが軽くなった、

オーディオ音質が良くなった等を実感していました。

 

そして今回、更なる効果を期待してこの商品を購入し

自家用車に指定通りの枚数・箇所に貼付しました。

 

その後往復150~200kmの高速運転を行いましたが、

横風にあおられることがありませんでした

(トヨタノア2001年製、走行距離約11000km)。

 

貼付前は横風を気にしながら走っていましたので、

このシールの効果が出ているものと感じています。

 

今後、社用車にもこっそり貼付して運転した人の感想を聞いてみたいと思っています。


以下は、エコ・ドライブ楽天市場店(※現在は閉鎖)でご購入いただいたお客様のご感想です。ご購入、ご投稿いただいた皆様ありがとうございました!

 

●全体的!

 

全体的にトルクアップが感じられます。後ハンドリングが軽くなったように感じる。とても良い感じ。

 

●ミステリアスエッグ

 

取り付けたクルマは2013年式アウディA3 1.4TFSI S-Lineです。

このクルマにはすでにGTKやTUNE CHIPなどのグッズがてんこ盛りで、

大きな効果は望めないかも?と思いつつ試してみることにしました。

取り付けはマニュアル通り、センターコンソールとボディの四隅。

【取り付け4日目】

取り付け後初めて運転。体感上、はっきりとした効果が感じられず、

「???」という感じだったが

日常的に使用するルートで車載燃費計がいきなり1km/L近く良い燃費を示しビックリ。

【5日目】

エンジンがより力強くなっていてまたビックリ。

特に2千回転前後のトルクが充実し、とても走りやすい。

【11日目】

走りが全般的に軽快に。クルマが軽くなり、転がり抵抗が減ったかのようにスーッと進む。

エンジンは静かに滑らかに回り、エアコンONでもあまりパワーダウンを感じない。

乗り味はいい意味でマイルド(上質)になった感じで、助手席の相方もビックリ。

※追記【13日目】

取り付け後初めて高速を走行。路面のうねりや継ぎ目をしなやかにいなし、

路面に吸い付くような安定感。

いつもよりスピード感がなく、リラックスして高速巡航を楽しめる。

あの小さなグッズのどこに、こんなパワーが秘められているのか・・・本当に不思議です。

 

●極上の乗り心地

 

17万km走行のパジェロミニに乗っており、足回りの交換を考えていたところに

バランスエッグをコンソールボックスとボディーの4隅に貼り付けたら

なんと走行中にカーブやでこぼこ道に遭遇しても新車のごとく

しなやかにかわしていくのには驚きました。

走行音も少なくなり、エンジントルクが厚く滑らかになった感じです。

 

●安定と安心

 

SEV、HADOOと多用している中、唯一の望みは

高速走行時のコーナリングの安定と通常走行の快適性でした。

今回、浮気してエコ・ドライブさん作成のバランスエッグを試してみました。

例によって装着後(4隅と中央)、東京首都高速大回り約60km走行。

燃費は若干伸びましたが、なんといっても特筆すべきは「安定性」です。

高速コーナー150キロ超でもしっかり、首都高速の段差も軽くいなしてくれる快適性。

ビックリです。

何処にこんな力を秘めているのか。

更には、車が軽い感じで惰性で伸びます。

いう事なし、感謝です。

 

●驚いてください

この商品の素晴らしさは使ってみないとわかりません。

とりあえず1個だけ買って、それで良かったら追加されてはいかがでしょうか?

燃費、乗り心地、ハンドリング、コーナリングスピード、安定性、パワー、etc・・・全てが変わります。

そして運転するのが楽しくなって、用もないのに車に乗りたくなります。

騙されたと思って試してみてください。

そして驚いてください。


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